发布日期：2026-02-23 10:58    点击次数：75

22日凌晨1点20分，喧嚣的城市已投入梦幻，中国铁路南昌局集团有限公司福州供电段永泰供电工区的11位讲和网工却治装竣事，准备登程。

跟着一声轰鸣，轨谈功课车划破夜空，载着他们向着青云山纯正驶去。这条位于昌福铁路上的纯正全长约22公里，日均有60多趟列车通过，素有“华东第一隧”之称。

“嘀——”永泰供电工区副工长乔超手中的一氧化碳检测仪绿光精通，数值归零。在他死后，工友夏宏伟正在试戴防毒面具：掌心紧捂进气口，猛吸连气儿，面具转瞬牢牢贴合脸部。

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福州供电段永泰供电工区的讲和网工在试戴防毒面具。新华社发（胡鹏 摄）

“气密性精熟。”夏宏伟的声息疏漏有劲。在这座特长单线纯正深处，缺氧与有毒气体积蓄的风险真确存在，功课东谈主员会随车准备氧气瓶、防毒面具等装备。这些装备是确保功课安全的临了一王人防地。

凌晨2点，功课车抵达纯原本地。功课平台冉冉升至6米高，清污使命速即启动。

福州供电段永泰供电工区的讲和网工在青云山纯正检查讲和网建树。新华社发（胡鹏 摄）

“这里是‘重污区’，客车和拉煤货车历程时扬起的粉尘与煤屑，容易附着在讲和网绝缘子上，酿成签订的‘黑胶’。若不足时计帐，容易激励讲和网闪络、跳闸，影响动车运行安全。”乔超说。

“哒哒哒……”高压水枪喷出水柱，击打在绝缘子上，开云体育浑水四溅。水枪一停，另别称工东谈主立即补位。他把毛巾勒进绝缘子的弊端中，双手轮换发力，反复摩擦。一下、两下……白净的毛巾转瞬成了黑布条，他又赶紧翻面，延续计帐。

不一会儿，小伙子们的额头上渗出了汗珠，顾不上擦汗，科罚完一组绝缘子后，他们又俯下身，借着头灯的光，一一“听诊”吊挂点上的螺栓与吊弦。

“纯正内有绝缘子约3000个，多样螺栓不少于10万个。”乔超昂首望向密布的讲和网建树说，咱们都是昼伏夜出，要趁着深夜动车停运后，两三个小时的“天窗”时分进行功课。

凌晨4点10分，“天窗”点行将松手，功课车冉冉驶出纯正。车里，工东谈主们摘下尽是污渍的手套，有的肃静整理器用器材，有的靠在边缘里休息片时……

青云山纯正又重归寂寥，恭候着一列又一列的火车，平缓驶过。

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