发布日期：2026-02-23 13:54    点击次数：62

#春节与智己寂静出行#

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比亚迪官宣：新车认真亮相

比亚迪日前发布了一台小车——比亚迪Racco（海獭）。

外不雅：阻滞式前格栅，大灯组是狭长的圆角矩形，看起来Q萌又带点前锋感。侧面用了悬浮式车顶联想，A柱那处还有三角窗，减少盲区，后排是侧滑门，高下车、塞东西齐便捷。

内饰：合座不息了比亚迪的海洋好意思学联想理念，高昂、柔软，名义组合起来像坦然水面泛起的波纹，视觉上很兴盛。中控台布局很证明，三辐式标的盘手感应该可以，前边是一块小尺寸液晶神态，中间是悬浮式中控屏，尺寸不算夸张，但放在这小车里够用。

用了怀挡联想，这个在K-Car里未几见，有点相沿的滋味，用起来也顺遂，给中控区域腾出更多空间。空调出风口作念成了圆角长条表情，融入中控台，合座感很强。另外，官方说保留了大宗物理按键，这个必须给好评，开车时盲操作比戳屏幕靠谱得多。座椅目测是皮质，开云体育具体仿皮真皮还不澄莹，但前后排齐是消失联想，这个很实用。

空间：长宽高分袂是3395mm、1475mm、1800mm，典型的K-Car身板，但收获于方盒子造型，车内垂直空间绝顶富足。我故意看了官图，坐四个成年东说念主应该没问题，头部和腿部齐不会太屈身。储物空间也作念了不幼年心想，毕竟这种小车即是拿来城市通勤、买菜接娃的，实用至上。

能源和续航，此次信息更具体了。新车前置先行者，搭载磷酸铁锂电板，提供两种版块：轨范版电板容量约20kWh，WLTC续航180公里；长续航版约30kWh，续航展望能到300公里以上。维握最高100kW快充，普通补电成果可以。180公里续航听起来不算多，但K-Car定位即是短途代步，城市里跑跑悉数够用，真要跑资料也不是它的活儿。

这台车是比亚迪专门给日本市集量身定作念的电动K-Car，打算2026年夏天到秋天认真开卖，售价250万日元，折合东说念主民币粗略11万支配。讯息开端明确，价钱也澄莹，我们就从里到外好好盘盘这台小车。

裁剪：李慧

一审：李慧

二审：汤世明

三审：王超